ここ数週間、Slightly Mad チームは、視覚的に顔に平手打ちをするような画像やビデオを使って、レーシング ゲーム ファンをからかってきました。本当であるにはうますぎるようにさえ思えます（特に Wii U バージョンについて話すとき）。明らかに、この種の約束は好奇心を呼び起こします。最近では欺瞞は一般的です...しかし、Project CARS のグラフィック レベルを超えて、興味をそそられるのはそのゲームプレイの方向性です。シミュレーションでもアーケードでも、競合他社はすでに存在しており、特に強力です。したがって、私たちがこの新しいチャレンジャーを初めて手に入れることができたのは、ロンドンの南東にあるブランズ ハッチ サーキットでした。
「Slightly Mad」という名前は、あまり刺激的な名前ではないかもしれません。 2009 年の設立以来、この英国のスタジオはまだ何も制作していませんが、MMO World of Speed の制作に取り組んでいます。しかし、同社は、最初の 2 台の GTR と Need For Speed Shift という、もう少し輝かしい伝統の痕跡を引き継いでいます。何時間も遊んだ思い出を思い出すには十分です。したがって、このチームがすぐに (Wii U を除く 11 月 21 日) プロジェクト CARS を提供してくれるでしょう。その目的は、ゲームのクリエイティブ ディレクターであるアンディ チューダーの言葉によれば、没入感を優先することです。したがって、これまではこのゲームのコミュニケーション上の強みであった、おそらくフォトリアリスティックなグラフィックが使用されていることに気づいたでしょう。はい、実際には、このゲームはビジュアル的にはそれほど優れたものではないからです。とてもきれいで、非常にクリーンで、車は正確にモデリングされており、Project CARS にはエイリアシングやクリッピングがありません。しかし、それは私たちがこの新世代、つまり Forza Motorsport 5 ですでに見たもののレベルにあります。同様に、多くのタイトルとは異なり、実際にプレイ可能で非常によくできているインテリアビューについても特筆すべきであり、非常に素晴らしいものです。照明効果（場合によっては少し多すぎる場合でも）。サーキットの装飾に関しては、私たちにとってあまり納得のいくものではなかったので、若干の留保を付け加えておきたいと思います。
2つの椅子の間のお尻？
ゲーム開発の信頼性のもう 1 つの要因は、分析、専門知識、フィードバックを Slightly Mad にもたらした 3 人のプロ ドライバー、ニコラス ハミルトン (ツーリング カー)、オリバー ウェブ (フォーミュラ 3.5)、ベン コリンズ (フォーミュラ 3.5) のサポートです。特にショー「トップギア」のスティグなど）。これらにより、スタジオは、車の挙動、サーキットの特殊性 (たとえば、雨が降るとコースが最も滑りやすくなる場所)、さらにはタイヤの加熱温度など、運転体験を構成する詳細を理解することができました。また、車内のインテリアや一人称視点での感覚についても知識を提供していただきました。残りの部分については、基本的には World of Mass Development プラットフォームに集まったプレイヤーのコミュニティであり、フィードバックプロジェクト CARS の方向性についてスタジオで定期的に議論しています。コントローラーを手にした私たちの第一印象によれば、アーケードとシミュレーションの中間のタイトルに向けてゆっくりと進んでいます。複数のパラメータ専用のメニューを介してゲームのリアルさの程度を調整することも可能になります。もちろん、床に座り続けることは不可能で、運転と軌道に少し注意を払う必要がありますが、すべてがアクセス可能であり、すぐに適応できます。室内ビューでの運転は、おそらく従来のカメラでの運転よりもさらに快適であるという事実をもう一度感謝します。ダイナミックな天候、グリップとタイヤ交換の管理、燃料の予備と修理も考慮すべき要素になります。現時点での唯一のマイナス点は、率直に言って非常に（あまりにも）攻撃的な AI と、ダメージ管理にもかかわらず存在しない衝突です。
たくさんの良いアイデア
コンテンツの点では、Project CARS は、レースに勝ってクレジットを獲得し、より強力な車を運転するという競合他社のほぼどこにでも存在するものから可能な限り距離を置こうとしているため、かなり独創的なシングルプレイヤー モードを約束しています。 Project CARS には通貨はなく、FIFA の「Go Pro」モードと同じように、どこからでも自由に始めることができます。あなたの成功に基づいて、新しいコンテストでの進行結果が利用可能になります。 3 つの道が用意されています。1 つ目は、はしごの最下位からスタートして頂点の頂点を目指すもの、2 つ目は、タイトルを守るチャンピオンの立場に立つもの、最後に 3 つ目は、課せられるものです。 3つの異なる分野で自分自身を学びましょう。少なくとも、私たちは人里離れた道を少し外れていますが、挑戦を好む人にはまだ十分なサービスが提供されます。
オンライン モードはソロ モードと混合され、スタンドは他のプレイヤーと会うためのハブに変わります (コンソールではレースごとに最大 16 人、PC では 64 人)。一緒にレースしたいドライバーを選択するだけで、友人と一緒に、または招待によってのみ、公開およびプライベートのイベントを開催できます。コミュニティからのフィードバックのおかげで、Slightly Mad はオンラインでの評判に重点を置いており、耐えられないプレイヤーはすぐにあらゆる基準で非難されることに気づくはずです。そして、数字について話したい場合は、サーキットと車両の正確な数が明らかにされていないため、特に複雑になるでしょう。ただし、私たちが知らされたのは、このゲームにはボーナスとしてル・マンのライセンスを備えた既存のトラックの最大のリストが含まれているということです（ただし、モナコを含む特定のライセンスはありません）。車両に関しては、英国は量よりも質のカードを切りたいと考えており、何百もの同一のモデルを廃棄するのではなく、何よりも各車両の挙動を最もよく再現したいと強調した。これは賞賛に値する意図であり、11 月 21 日に検証されます。
私たちの期待レベル 
