Assetto Corsa テスト: レーシング ゲームの新しいベンチマークは彼です!

レーシング ゲームのほとんどのファンにとって、Assetto Corsa は 1 年ちょっと前から Steam で早期アクセスで利用可能になって以来、長い間ファミリーの中にあり、バージョン 1.0 は 2014 年 12 月にリリースされました。したがって、Assetto Corsa はこのゲームは、本物のパイロット、このジャンルの純粋主義者、シミュレーションだけを重視する人を対象としたドライビング シミュレーターとして機能します。そして、Kunos SIMulazioni のタイトルは確かに私たちがこれまでプレイした中で最も現実的なゲームであるため、私たちはこれ以上偽りのサスペンスを維持するつもりはありません。物質移動や驚くべきタイヤのグリップ管理など、車両の物理学はまったく完璧で、現実とまったく同じです。シャーシとサスペンションの比類のない動作のおかげで、タイヤが熱くなったり磨耗したりしても、すぐに車を感じることができます。同様に、燃料によって表される空力荷重とバラストも非常に忠実に転写されます。したがって、ベストラップを達成するには、すべてのメカニカル要素だけでなく、より速く走るための天候も組み合わせて考える必要があります。 T300RS ステアリング ホイールとトラストマスターズ製シフターでテストしたアセット コルサは、その真髄をすべて明らかにし、車のあらゆる反応を感じることができます。車両の感触を十分に感じることができ、それを最大限に活用することができ、トラックのあらゆるセンチメートルで限界に達する猛々しいラップを記録することができます。

新しいグラフィックリファレンスも！

さらに、Assetto Corsa は単に私たちがこれまでにプレイした中で最も美しい自動車ゲームであるため、このドライビング物理学は完璧なテクニックによって見事にサポートされています。このゲームは、PC で利用可能な大型グラフィックス カードを利用して、80 fps で 1080p をシームレスに表示します。ハードウェアが許可する場合はさらに、仮想現実ヘッドセットに必要な有名な 120 fps まで表示します。さらに、VR について言えば、Assetto Corsa は Oculus Rift などのこのタイプの周辺機器と完全な互換性があることをついでに指摘しておきます。このテクノロジーに対する宗教的な敬意は、車のモデリングにも表れており、サウンドトラックを含め、細部のテクスチャ、内外装に至るまで完璧です。ここで、私たちはポリフォニー・デジタルではありません。同じ芝刈り機の騒音がすべての車両に付着することに疑問の余地はありません。各ボディには独自のサウンドがあり、モデル化された車両をテストしたスタジオによって細心の注意を払って録音されています。そして、この音と物理的な組み合わせは、各車の特定の雰囲気に浸るのに信じられないほど効果的です。さらに、これらのモデルを活用するために、ゲームではいくつかのビューが提供されます。従来のコックピット ビューから、ボンネットやフロント バンパーを含む外観ビューまで。たとえすべての票を獲得するのはコックピットビューであると想像したとしても、すべてのプレイヤーはそこにいるはずです。

さらに、Assetto Corsa は単に私たちがこれまでにプレイした中で最も美しい自動車ゲームであるため、このドライビング物理学は完璧なテクニックによって見事にサポートされています。

あゲームプレイに関しては、嘘をつくつもりはありません。『Assetto Corsa』は要求が高いですが、それほど多くはありません。実際、数十のパラメータを非常に簡単に調整して、作業を楽にしたり、最先端のシミュレーションに没頭したりすることができます。基本的に、弟に遊んでもらう必要がある場合でも、心配する必要はありません。弟は楽しい時間を過ごすでしょう。トラクション コントロール、ABS、スタビリティ コントロールを有効にし、トランスミッションをオートマチックにすると、ニード フォー スピードが動作するだけです。逆に、すべてを切り離すことで、タイヤと才能だけがあなたをコース上に留まらせることができるため、自分がアイルトン・セナになれる素質を持っているかどうかを確認することができます。さらに、あなたの可能性を最大限に高めるために、Assetto Corsa は非常に印象的な機械設定セクションも提供しており、そこでは絶対にすべてが変更可能です。キャスター角、キャンバー角、タイヤ空気圧、ショックアブソーバーのリバウンド/コンプレッション、変速比など。ファンがすでにゲームの Steam コミュニティ ハブで最高の設定を共有しているほど、不足しているものはありません。ハンドル、ペダル、シフターのトリオが強く推奨されている場合でも、このゲームは Xbox 360 で引き続き非常に楽しめます。タイプコントローラーの場合、キーを介して車を実際に感じることができなくなるため、状況は非常に悪くなります。 HUD に関しては、すべてを無効にしてダッシュボードを使用したり、ラップタイム、サーキット レイアウト、テレメトリ、車両情報を表示するアプリを有効にしたりできるため、このゲームはさまざまな機能も提供します。最高のもの。特にこれらのアプリを画面上のどこにでも配置できるため、非常に実用的です。

利用可能なコンテンツとコミュニティ

コンテンツに関しては、Assetto Corsa は現在、最も伝説的な車両の中から選ばれた 43 台の車 (最初の DLC ではさらに 10 台) を提供しています。したがって、ニキ・ラウダのフェラーリ 312T やアイルトン・セナのロータス 98T が見つかります。サーキットに関しては、すべてのトラックが最も有名なトラックのレーザースキャンであることがわかっているため、16 トラックが利用可能です (DLC ではさらに 3 トラック)。このようにして、SPA、ニュルブルクリンク GP、イモラ、ヴァレルンガ、モンツァ、ムジェロ、そしてシルバーストーンさえも見つかります。 DLC では、ニュルブルクリンク北コースが 3 つのバージョン (トラック デイ、北コース、ゲザムシュライフェ) で、めったに実現されない品質で追加されました。あらゆる凹凸が転写され、トラック上に存在するすべてのタグも更新されています。ゲームモードに関しては、Assetto は「無料トライアル」、「AI とのレース」、「キャリア」、オンライン マルチプレイヤー、「ホットラップ」、「タイム アタック」、「特別イベント」、「ドリフト」、「ドラッグ」。基本的に、ゲームの AI は特別なものではないため、主にトライアルとオンライン レースの間の時間を過ごすことになります。ゲームのバージョン 1.1 で改善されましたが、ボットは引き続き機能し続けます。実際に攻撃性を示さずに互いに単一のファイルを追跡することは、キャンペーンを非常に面白くなくする問題であり、実際には、最も強力でない車両から最も大きなモンスターまで、すべてをテストを通じて確認する機会を提供します。興味がありません。主にこのキャリアを悩ませている完全な没入感の欠如が原因です。車はすべて最初から利用できるので、慣れない限りボットに立ち向かう動機はありません。プロトンレースでは いいえ、アセットコルサのレースの本当の面白さは、テスト、予選、そしてレースという形で行われるマルチレースにあり、燃料の量を管理する必要があることも承知しています。タイヤのセットです。要するに、現実の生活と同じです。

ゲームプレイに関しては、嘘をつくつもりはありません。『Assetto Corsa』は要求が高いですが、それほど多くはありません。実際、数十のパラメータを非常に簡単に調整して、作業を楽にしたり、最先端のシミュレーションに没頭したりすることができます。

コースをカットしたい人々の熱意を和らげるためにペナルティシステムがありますが、コミュニティは模範的であり、他のタイトルでよくあるようなレースがデモリションダービーになることはありません。さらに、Kunos Simulazioni がゲーム内の改造ツールを提供しているため、コミュニティはゲーム内のコンテンツの相対的な不足も補っており、Steam ワークショップには何百もの回路、車、ノイズが見つかります。 Shelby Cobra 42.7 などの MOD は基本ゲームに統合されているため、MOD の品質も非常に優れています。いいえ、最後に、唯一の批判は天候と夜に関するもので、満月の自然光の下や土砂降りの雨の中を走るのは不可能です。少なくとも現時点では、開発者はすでにチームが取り組んでいることを発表しているので。したがって、このゲームは改良を続ける開発者によってサポートされており、機械愛好家で構成される巨大で非常に創造的なコミュニティがあり、コンテンツが今後も長期間にわたって保証されています。多くのプロモーションが影響することを承知したうえで、非常にリーズナブルなエントリー価格 (ゲーム + DLC で 50 ユーロ) が追加されているため (前回のウィンター セール期間中は 20 ユーロ)、自動車シミュレーションの新しいベンチマークを奪う理由はまったくありません。 。