テスト
少なくとも言えることは、コードマスターDiRT ライセンスに大きく依存しています。当初はラリーの存在を正当化するためにコリン・マクレーと関連付けられていましたが、このシリーズは、純粋なカーシミュレーションであることを決して誇っていませんでしたが、壮観なレースを支持するために徐々にそのルーツから離れていきました。それどころか、常に即時行動を提唱しており、まさにこの道をたどっているのです。DiRT 対決、そのジャンルの純粋主義者から決定的に自分自身を切り離すリスクを伴います。の開発者コードマスター彼らは初心者と初期のファンの両方の期待を満たす妥協点に達しましたか?これはすぐにわかります。
初めて目にしたときDiRT 対決、私たちは制作の質にむしろ驚いています。ゲームが醜いというわけではありませんし、乗り物のモデリングには説得力さえあります。実際、私たちは次のような視覚的な光景を期待していました。ダート 3、実際にはそうではないことは明らかです。何よりも欠点は、ストリートでのスピード感と、明らかにパンチに欠けるマシン間のショックだ。幸いなことに、ダメージはよく再現されており、実際のストックカーレースに参加しているような印象を与えます。それはちょっとしたビジネスですDiRT 対決の開発者だったら、まだ混乱していただろう。コードマスターゲームのこの側面をめぐって二人は引き裂かれている。特にインターフェイスは英国のスタジオの作品と一致しているためです。内容的には、タイトルは何よりもショーダウンツアー一種の「キャリア」モードで、プレイヤーは事前に事務手続き(姓、名、名前、ニックネーム、国籍など)。したがって、次のようないくつかの種類のテストがあります。暴れ回るを思い出させるのはデストラクションダービー。ここでの目標は、対戦相手に最大のダメージを与えて、最大のポイントを獲得することです。モードもありますエリミネーターランキングの最下位は 15 秒ごとに排除されますが、この蜂蜜パイロットは、勝利を得るために非常に具体的な数値を実行する必要があります。ダート 3。モードハードターゲット正直に言うと、これは私たちにとって最も興味のないものでした。おそらく、撃墜されるパイロットの立場で、残りの敵からの攻撃を避けなければならないからでしょう。車が完全に破壊された場合にのみゲームが終了するため、IA必ずしも悪意があるわけではありませんが、すぐに飽きてしまいます。
ショーデバント!
の内容であれば、DiRT 対決特に広範囲にわたることを目的としており、とりわけ、ジョイライドこれにより、gfymkhana の基本を確認して、大量のボーナスのロックを解除できます。ゲームプレイアクセス可能であることがわかります。実際、ブレーキが必要になることはほとんどなく、不愉快な不測の事態を避けるために車両のダメージ ゲージを監視することが特に重要です。徐々に回復するブーストゲージもあり、長いストレートは相手を離したり、追いついたりするチャンスとなることが多い。とても簡単です。そうそう、損傷は車の運転には影響しませんが、善良な人の間でよく言われるように、本物の人々をうんざりさせる危険性があります。ただし、細かい点を加えると、設定の重要性が実際のシミュレーションほど重要ではない場合でも、ハンドリング、強さ、さらには車のパワーを設定することは可能です。それでも、この車両とあの車両の運転の違いは依然として知覚できるものであり、感覚を味わうには依然として十分なものです。最後に、この概要を終えることはできませんが、DiRT 対決開発者が明らかに重点を置いているマルチプレイヤー モードは言うまでもありません。の導入レースネット– と同等のものオートログでしたエレクトロニック・アーツ– これは完璧な例であり、このアプリケーションは次のすべてのデザイナー レーシング ゲームと互換性があることがわかっています。コードマスター。目標は明らかに、Youtube 経由でビデオを交換する可能性を忘れずに、プレーヤーが自分の統計やエクスプロイトを比較できるようにすることです。トラック上では、DiRT 対決オンスクリーンゲームを可能にするスプリット必ずしも目を傷つけることなく、最大 8 までXbox Live、プレイステーションネットワークそしてパソコン。良い点で終わるには十分だ。