グリッド 2 のテスト

テスト

2008 年に、Codemasters によって開発された Racedriver GRID がリリースされました。このタイトルは、アーケードと純粋なレーシングの融合、つまりアーケード版の Forza Motorsport のようなものを約束しました。ただし、当時はタイトルカーソルは毅然としてシミュレーション側に置かれていました。実際、このタイトルでは、多くの現実的なレーシング サーキットと、公式競技会で使用された幅広い車両が提供されました。この新しい作品では、Racedriver という用語を削除して、地味な GRID 2 のみを維持することで名前が変更されています。一見すると詳細ですが、実際には、製品配置に関するコードマスターの選択を示す非常に明らかな指標です。今後、ゲームはより Need For Speed に傾き、アーケード側はさらに悪化するでしょう。 GRID 2 へようこそ。


GRID 2 は素敵なカットシーンであなたを歓迎します。そこでは、銀色だが退屈している実業家であるパトリック キャラハンが、ストリート ドライバーが競い合う新しいチャンピオンシップであるワールド シリーズ オブ レーシングを創設するという大きなプロジェクトを紹介するためにあなたに連絡してきます。そのためには、天才パイロット、つまりあなたとともに注目を集める必要があります。すぐに、あなたはシカゴを走るレースに夢中になり、鈍いマスタングのハンドルを握ってその 90 度ターンを滑り抜けます。 GRID 2 の「キャリア」モードへようこそ。後者は、実際には YouTube の登録者を獲得するための一連のテストであり、WSR をもう少し正当化し、匿名性を高めます。進行の原則全体はこのファン システムに基づいています。結果が良くなればなるほど、より多くのファンが得られます。したがって、ソロは 5 つの主要なシーズンを中心に構成されており、それらは 2 つの部分に分かれています。まず、地元クラブのドライバーに WSR に誘致するよう挑戦し、同時に挑戦を受け入れ、車両やプロモーション イベントのロックを解除し、スポンサーの目標を通じてさらに多くのファンを引き付けます。シーズンの第 2 部: WSR はグランドフィナーレで終了し、次のシーズンにつながる一連のいくつかのレースであり、シーズンごとにますます強力なマシンが登場します。

ゴーゴーガジェット

テストはいくつかの種類に分かれており、これがゲームの強みの1つです。伝統的なレースが存在し、ポイント、チェックポイントでドリフトするほか、20秒ごとに最後の1人が排除されるエリミネーションイベントも行われます。ただし、追い越しなどの新しいイベントも登場します。追い越しでは、2 ターンでできるだけ多くの大型ピックアップを追い越し、きれいに追い越すたびに、つまり接触せずに追い越すたびにコンボが追加されます。フレンドリー。さらに、GRID 2 は、世界の主要都市のいくつかで利用可能なトラックの数が非常に多く、ロング、ショート、ミラー、その他の昼夜バージョンを備えた多くのコンテンツを提供するゲームです。アーケードが必要とするため、実際のレーシングサーキットはほとんど消滅しました。ダウニントン、スパ フランコルシャン、さらにはホッケンハイムのことは忘れても構いません。それらはすべて過去の一部です。都市から離れられるサーキットは、レッドブル リンク、ヤス マリーナ、スペインのアルガルベ サーキットの 3 つだけで、残りはもっぱらロードレースです。この点に関しては、このモードを使用するレースにはフローティング ルートがあり、パスやブレーキ ポイントの記憶が禁止されるため、新しい LiveRoutes システムはアーケード側を強化するためにあります。豊富なアイテムはサーキットにとどまらず、ガレージにも充実しています。 5 つのカテゴリで利用可能で、多数のスポーツ ビークルにアクセスできるようになります。RaceDriver という用語は、最初の作品からのレーシング カーの選択とともに消え去りました。それでも、まだまだ楽しいことはたくさんありますので、ご心配なく。

スムーズかつクリミナル

レースに向けて落ち着いたら、状況はかなり良くなっているように見えます。グラフィックスは非常にきれいで、PC でプレイしていてグラフィックス カードが古すぎない限り、ゲーム中に色のきらめきが網膜を美しく照らします。コンソール版の場合、アンチエイリアスがより問題となり、特に目の前のペロトンで大きな衝突が発生した場合、品質は同じではありません。フレームレートの低下は存在しますが、必ずしも煩わしいものではありません。お祭りのメニューでは、タイトなリア、遠く、ルーフとボンネットの 4 つのビューが利用可能で、コックピット ビューもタイトルによってアーケード版に引き継がれています。車はグループごとに分類されており、特定のレースで認可されたグループ、車は 3 つの統計バー、およびトラクションの種類 (グリップまたはドリフト) によって区別されることに応じて車両を選択できます。車両間の違いは動作の点ではそれほど顕著ではなく、タイトルのアーケードの側面は非常に特殊な詳細を気にする必要はありません。したがって、ゲームは無数のサスペンション設定をグランツーリスモに任せます。したがって、目的に対してファンにサプリメントを提供するだけのスポンサーを除いた場合、車両のカスタマイズは表面的なものであり、ゲームには影響しません。パーソナライゼーションに関しては、チューニングゲームではなく、ペイントとリムのみを変更できます。したがって、新進気鋭のアーティストは先に進むことができます。レースに入ると、サーキット (12 台) は十分に埋まっており、ストリート レースではクリアランスが必要ありません。したがって、芸術全体は、車両を爆発させずに集団を通過することで構成されており、クラッシュの場合に巻き戻されるフラッシュバックのように、GRID のダメージであるサインが常に存在します。ただし、この演習には危険が伴います。確かに、最初の作品では敵が道を空けるために少し後方を突くだけで十分だったとしても、ここでは話が変わり、上級の難易度では実際に対処する AI 犯罪者にかかっています。と。プロトンは、焼けたタイヤの雲の中で砕かれた金属板の塊になることがよくあり、追跡者は、あなたをコースから外すためだけに、男らしいバンパー以上のものであなたを殴ることを躊躇しません。さらに、デモリッション ダービー イベントは消滅しましたが、特定のレースは AI の致命的な攻撃の下で完走するのが難しいため、このスポーツの本質がタイトルにないわけではありません。

昔ながらのマルチプレイヤー!

マルチプレイヤーはゲーム内でソロから完全に独立したものとして示されているため、この段落では独立して扱います。シングル プレイヤーと同じサーキットと車両に基づいていますが、ここにはリンクはありません。両方のモードでの進行状況はもう一方のモードに影響しません。したがって、利用可能な各グループの車両から開始しますが、ここでは新しい変更が可能であり、何よりも料金がかかります。レースで獲得した現金で車両のステータスバーを改善できます。現金により、ソロですでに利用可能な美的改善が可能になり、さらには新しい車両を購入することもできます。勝つためには簡単です、走らなければなりません。各レースでは XP が得られ、レベルが変更され、乗り物や改造のロックが解除されます。このマルチ モードでは、お金持ちやパトロンの掲示板は忘れて、すべてがゲーム ポータルである RaceNet 経由で行われ、車両、装飾、レベルを管理し、何よりもライバルや自分のレベルのプレイヤーを確認できます。サイトがデータベースから厳選!これらのライバルは、通常の対戦相手よりも多くのポイントをもたらします。このライバル システムは、グローバル チャレンジと呼ばれるものに含まれており、同じスキル レベルの他のプレイヤーのタイムとのタイム ラウンドを特徴としています。通常のレース モードでは、ゲーム ホストがトラックの選択から車両カテゴリーに至るまですべてを管理し、メンバーをキックすることができます。さらに、興味深い点は、レースでのドライビング スタイルに基づいてフェア プレー スコアが与えられることです。このスコアにより、ニックネームの前にある色付きの点が決まります。真面目なドライバーの場合は緑、普通車や車両を破壊する傾向がある場合はオレンジ、フロントガラスの衝撃よりもフロントガラスの衝撃を好む狂気の場合は赤です。ブレーキペダル。ロビーからどのような種類のレースに参加するのかを知ることができる看板があります。ドミナントが赤で、ボディワークを気にする場合は、逃げてください。マルチプレイヤーでは、過去に戻って事故を回避できるフラッシュバックは明らかに利用できないことに注意してください。しかし、このモードの強みは否定できず、賢明な対戦相手や、本当の友達を含むライバル システムとのクラッシュをあまりせずにレースを確実に行う方法を提供します。この基本への回帰は、Colin McRae のような昔ながらのタイトルを思い出させ、友人とのベストタイムテーブルを追いかけることに重点を置いており、これがレーシング ゲームにとって可能な限り最高のモチベーションであり続けます。