テスト
毎年リリースされることに非常に長い間慣れてきたニード・フォー・スピード・サーガですが、それでも、その長いキャリアの中で何度か勢いがなくなってきました。さらに、エレクトロニック・アーツは現在、砂漠を越える前に創造性を再充電できる期間である 2 年間のペースに重点を置くことを望んでいます。2021 年に出版される Criterion Games の次作を待っている間、出版社は次のことを発見しました。今年の空白を埋める良い方法です。このスペアホイールはご存知でしょう。これはリマスター マップで、ここでは 2010 年の Hot Pursuit エピソードに適用されています。10 年後、Burnout の作成者による波乱万丈のゲームはまだ価値がありますか?
状況を考えてみましょう。私たちは 2010 年にいますが、新世代への移行以来、『ニード・フォー・スピード』シリーズは説得力に欠けています。 『Underground 1』、『Underground 2』、『Most Wanted』、さらには『Carbon』などの巨人が背後にいるにも関わらず、このフランチャイズは、明らかにシミュレーションの世界に属するアイデンティティを持った Shift を忘れることなく、批判の対象となった ProStreet や失敗した Undercover を生み出しました。エレクトロニック アーツは、今でも愛されているものの、コミュニティがその将来性を疑い始めていたこの魅力的なブランドのイメージを回復する必要があることは間違いありません。これを実現するために、アメリカの巨人は最も忠実なパートナーの 1 人である、素晴らしいバーンアウト サーガの作者であり、信じられないほどのパラダイスから現れたクライテリオン ゲームのイギリス人を探しました。このような開発者が Need For Speed の先頭に立って取り組んだことは、非常にエキサイティングだったと言うだけで十分です。さらに、2010 年 11 月にリリースされたとき、その結果は説得力以上であり、マスコミは非常に好意的に受け取りました - 私たちは話していますMetacritic では 87 という大きな成績を収め、一般大衆も同様に、1 か月後には 400 万以上の売り上げを記録しました。このリマスターのために、Criterion Games は現行コンソールでの『Burnout Paradise』の復元に取り組んできた Stellar Entertainment と再び提携しました。勝ったチームは変えられない、それがよく言われることですよね？
お住まいの地域での激しい訴訟
それで、ニード・フォー・スピードのこの男は年を取ったのでしょうか？ PlayStation 4 Pro で長時間ゲームをプレイした後、私たちが確認できるのは、それほどではないということです。実際、デザイナーの細やかな気遣いのおかげで、ちょっとした改造も加えられました - 結局のところ、それがリマスター版の目標です - 。この場合、設定には多数の破壊可能な要素が追加され、気候システムの効果やトランジションが改善され、ゲームには毎秒 60 フレームのパフォーマンス モードがあります...ただし 1080p です。 4K の恩恵を受けるには、30FPS に制限する必要がありますが、これは 10 年前にリリースされたタイトルとしては必然的に残念な点です。本当に。この種のゲームの場合、画像の鮮明さよりも流動性を重視する傾向にあります。ただし、その結果は、その時代の割には正直なグラフィックの外観を備えた体験となり、その環境と効果には若干の重みが見られますが、全体的には重みが感じられます。 、まだ説得力があります。確かに、Need For Speed Heat はそれを完全に改善しますが、感覚は常に保存され、それが重要なことです。
猛烈な勢いで
チューニングと B ムービーの精神がシリーズを何年にもわたって継承しましたが、当時、Criterion Games はこのシリーズに対して別のビジョン、つまりスピード、純粋でシンプルなビジョンを持っていました。 Hot Pursuit にはストーリーはなく、背景だけがあります。静かな地域とその道路は大型車愛好家の餌食であり、エリート警察部隊に常に追われています。バスタ。新しいアイテムや乗り物のロックを解除するときの小さなカットシーンを除いて、映画が滞在を中断することはありません。さらに、これがこのタイトルの重要な点でもあります。何年も無法者をプレイした後、あなたはまた、独自の種類の任務を負う警察の側に移ることを求められます。その後、猫側とネズミ側を常に交互に切り替え、人気レベルのシステムのおかげでそれぞれが独自のペースで進化します。プレイヤーのレベルが上がるほど、より効率的な車のロックが解除されます。なぜなら、カスタマイズの仕組み (ペイントの単純な変更を除けば) やパフォーマンスの向上がない限り、通貨システムは存在しないからです。理論上、『Hot Pursuit』のゲーム デザインは非常に無駄がなく、神経質で効率的なゲームプレイにすべてが焦点を当てています。したがって、それを当然のことと考えてください。繰り返しはすぐに感じられ、さらに、特に長い寿命にわたって感じられます。すでにリリースされている DLC パックに加えて、約 30 のイベントが追加され、Need For Speed Hot Pursuit Remastered は約 30 時間で 100% 完了します。それでも、粘り強く待つか、いずれにしてもパーティーを追い越す必要があります。 、特定の疲労に悩まされないように。これは目的と芸術の方向性の両方に当てはまります。森、山、砂漠が絶え間なく繰り返され、オープンワールドはありません。つまり、ナレーションが完全に欠如しています。
制御されたスリップ
幸いなことに、これがこのゲームの主な利点ですが、『ニード・フォー・スピード ホット・パースート』は、まったく古びていない一流のゲームプレイのおかげでおいしいです。実を言うと、最適化の必要さえありません。基本的に速度、ニトロ、ドリフトに基づいて運転すると、車両の慣性により一定の同化時間が必要になります。慣性は実際には存在しますが、すぐに慣性は慣れます。驚くべき精度。ルートには、時間を節約するために知ってマスターする必要がある近道もたくさんありますが、夜のイベントには常に注意を払う必要があります。たとえ全体が少し視認性に欠けていたとしても、ゲームプレイは大きな満足感をもたらし、Criterion Games がスリルを提供する方法を知っているスタジオであることは否定できません。さらに、すべてのスピードとパーティクルのエフェクトは、今でもまったく衰えることのない、非常に素晴らしいアドレナリンを生成します。特に敵は決して諦めず、ペースを維持するためにあなたのレベルに戻ってくるので、これは本当に良いことです...ヴェイロンで時速 370 キロで運転している場合、これはあまり論理的ではありません。 。何はともあれ、この身の毛もよだつようなエネルギーの爆発は、この雷鳴のような NFS の大動脈であり、その他のいくつかのよく考えられたメカニズムによってサポートされています。。
これらすべての防御と攻撃のメカニズムは非常にうまく機能し、スパイスに欠けることのない密度の高いイベントを実現します。
従来のレースやタイムトライアルとは別に、このゲームはドライバーと警察官の間の追跡に焦点を当てます。どちらの側にいても、誰もが敵を圧倒するためのツールを持っています。ロックされたターゲットにトリガーするEMP、警官が自由に使えるヘリコプターやダムを持っている間にライダーのタイヤに穴を開けるための引き戸などです。無法者はジャマーと究極のブーストをアクティブにすることができます (その効果はおいしいのと同じくらい息を呑むほどです)。これらの防御と攻撃のメカニズムは非常にうまく機能し、スパイスに欠けることのない密度の高いイベントを実現します。その後の追求は熾烈なものであることが判明し、何よりも、このリマスターでも依然として関連性のある非常に優れたマルチプレイヤー ゲームが約束されています。さらに、ゲームはクロスプレイになり、オートログ、このオンライン コミュニティ システムも同様であることに注意してください。すべてのソロミッションで一般化されたスコアリングの側面で行われます。結局のところ、『ニード・フォー・スピード ホット・パースート』は、ゲームデザインの平坦さと横柄な反復性を、容赦のない緊張感で補っており、それが当時私たちがこのゲームを絶賛した理由とほぼ同じです (そして、それが私たちがこのゲームを称賛した理由でもあります) ）非難されました）。
