エンパイア・インタラクティブは、フォード マスタング プログラムのチーフ エンジニアであるハウ タイタン氏と、このゲームの主力モデルの 1 つである 2005 マスタングのブランド マネージャーであるポール ラッセル氏へのインタビューを提供しました。フォード レーシング 3。
Q: この新型マスタングを開発する際の最大の課題は何でしたか?
ハウタイタン：性能も価格も魅力的なクルマに！
ポール・ラッセル: この 2005 モデルは完全に新しいものであることを認識しながら、独特のマスタング デザインを維持しています。
Q: 2005 マスタングの長所は何ですか?
HTT：初心者から経験者まで満足できる走りとハンドリング。
PR：5速マニュアルギアボックス。
Q：従来モデルと比べてどのような点が改善されましたか？
HTT&PR: 車はシャーシ、トランスミッション、内装、外装などまったく新しいものです。サスペンション…しかし、マスタングであることに変わりはありません！
Q: あなたの好きなマスタングは何ですか?
HTT: ラ マスタング シェルビー GT350 (1966 年)
PR: ラ マスタング ボス 429 de 1969。
Q: 日産 350 Z と三菱 Evo VIII についてどう思いますか?
HTT&PR: 運転中に一定の喜びを提供しますが、マスタングの伝統、つまり 40 年の経験と数十の既存モデルはありません。
Q：今後のモデルで開発していきたい機能は何ですか？
HTT&PR: さらなる駆動力とインフォテインメント機能 DVD プレーヤー、ナビゲーターなど。
Q: ゲームの開発におけるあなたの役割は何ですか?フォード レーシング 3?
HTT&PR: 私たちは 2005 Mustang のグラフィックと技術的な作成に関して Razorworks 開発チームと緊密に協力し、今日の結果は私たちの期待に応えます。ゲーム内のモデルのレンダリングフォード レーシング 3完璧です。
